第79章 解体对我们有什么影响？：必须留住航权和航空时刻表（第7/10页）

然而莫斯科的老百姓的反应时在太过淡漠，让他们的相机都不知所措，镜头也找不到聚焦的点。

比起红场的漠然，显然是旁边的商业街的热闹更加能够吸引人的眼球，所以记者转移了阵地，开始过来采访。

但是把相机对准顾客和店员还不够，他们希望采访商店老板。

“没空。”王潇直接回绝了。

她自认为本身就不是什么说话多谨慎的人，在这种时刻随随便便接受外国记者的采访，那是在给自己埋雷。

稍有不慎，她说过的话便会被无限放大，甚至曲解。

对一个靠个人形象吃饭的网红而言，个人私德其实没那么重要，可一旦涉及到政治立场之类的，那都是大事件，必须得慎重又慎重。

而人不犯错的最好办法就是避开，什么都不做。

比如在这个意义特殊的夜晚，在距离红场最近的地方接受外国记者的采访。

拒绝。

把舞台留给莫斯科市政府的官员吧，想必他们会欢迎这样一个展示的时机。

“我们正在忙着调集物资，确保商店不断货，我们没时间接受任何采访。”

这当然是借口，昨天莫斯科市民的疯狂大采购已经让他们提高了应急标准，哪怕今天销售一整夜，货架也不会空了。

但这无疑是一个可以拿出手的，冠冕堂皇的理由。

店长愉快地接受了，又匆匆忙忙跑下楼去。

“好多人啊。”唐一成看着窗外，发出感叹，然后信心十足，“明天的人会更多。”

这个夜晚的红场，从某种意义上来说，最吸引人的已经不是降落的红旗，而是灯火通明的商店。

今晚的红场，是世界瞩目的焦点。会有无数的记者通过自己的镜头把他们的商业街传递给世界各地的观众。

也许到了明天，这两条商业街也会变成来红场必打卡的网红景点。

这会给他们带来什么？高居不下的营业额以及猛然惊醒过来的竞争对手。

除了莫斯科市政府，谁都明白这两条街巨大的商业价值。

不，是莫斯科政府也明白，按当时他们没有更好的选择。

不，这就是市政府最好的选择。

看似清仓大甩卖，但这未尝不是一个最巧妙的宣传方式，让所有人都知道购买国家的资产可以赚大钱的方式。

相信这个夜晚，已经有无数人捶胸顿足，懊恼自己丧失了赚钱良机。

接下来，他们绝对会全力以赴，想方设法争夺这块蛋糕。

俄罗斯本地人和在俄罗斯投资的商人会将目光放到人流量大的商业街上。

那么华夏呢，如此巨大的销售市场，他们有什么理由不分一杯羹？

那他们会怎么做？

抢夺这两条商业街当然不可能了，毕竟不是在国内，也不是他们的地盘。

大家看到的是营业额，有大批的华夏货在莫斯科变成了大把的钞票。

这个赛道完全可以竞争。

而他们眼下最大的优势是什么？完整的产业链。

从生产到运输到销售，他们是完整的一条龙服务。

但核心竞争力还是运输。

毕竟华夏不缺货源，多的是工厂能够生产莫斯科需要的货。

觉醒过来的竞争对手们缺的是飞机。

不不不，不缺飞机。

苏联给他的加盟共和国们留下了大量的飞机，自己可以搞到飞机，那么其他人为什么做不到呢？哪怕不买不租，只是包机合作，那也能弄到大量飞机为自己所用。

他们真正缺的是航权，可以从华夏飞到莫斯科的航权。

出于空中管制和安全等因素的考虑，不是所有的飞机都能飞上天的。民航局会控制。

那要如何控制呢？规章制度会制定详细的办法，但所谓大会决定小事，小会决定大事，真正能拍板决定的航权和航班时刻的，只是少数民航局官员以及和他们关系亲密的掮客而已。