第122章 公路交通网升级(第3/3页)

按照地球上的标准划分的话,这些公路顶多也只能算是个县道标准,连省道都谈不上。

尽管这样依然可以做到使公路交通网覆盖王国内所有城市,但实际上却存在很多问题。

今天新飞商会碰到的这种事就是其中之一。

除此之外,还因为每个城市修建的公路资金投入不同,导致公路质量不同,再加上修建的公路只连通城市,不免要出现很多不必要的曲折,使得通过公路进行交通的话,里程会比直线距离多出很多。

以从邦塔城到瑟韦尔城为例,两城中间的直线距离其实只有不到七百公里,但如果按照一个个个城市之间的公路走下来的话,总里程却要超过上千公里,足足多出了一半还多。

先不谈因此多出来的运费,光是多消耗的时间就让许亦觉得有些浪费。

之前许亦也想到过这个问题,只是觉得时机未到,还不用着急。

而今天在莱玛特城遇到这个问题后,却让他开始认真考虑怎样来解决这个问题。

许亦的手指在地图上的邦塔城和瑟韦尔城之间画出一条直线,然后开始打量起这条直线附近的各种情况,思考起修建这样一条单里程超过七百多公里,应该是兰帕里王国内第一条国道的可行性。