第256章 护短的大唐天子（第3/3页）

当初李熙其实想修铁路来着，但如今铁的产量少，买一口铁锅就很贵了，修一条那么长的铁路，用处也不一定有多大，实在是没有必要，但她从铁轨出得来灵感，让人实验过在路面铺设光滑的石板减少阻力，事实证明马儿拉起来确实轻松一些，也更省力，以前需要三匹马才能拉得动的货物，现在两匹马就够。

这省掉的就不止是三分之一的马，沿途马儿除了要休息，在每个驿站都需要换马，节省下来的草料跟畜力也不知道几多，这在运输成本高的古代，确实是很重要的，而且马车沉重，若是土路，一但下雨就会泥泞，这对行车也很不方便，关键是土路压多了也容易坏，石板路不仅阻力小，也更耐磨，堪称古代版的水泥公路。

郭海抱拳道：“回陛下，马儿在专门的驰道上跑，确实快一些，但也有弊端，比方说造价高，只能容一辆车通行，要是对向有车过来，就必须一方让道，所以还需要有人在前面开路。”

这些在皇帝看来都不算是什么缺点了，不管是谁，都会让皇家的车队先过。

但皇帝考虑的是以后，现在运送东西明显比以前方便多了，就连从西域来往的商队也比以前多，长安城也慢慢恢复起盛唐的繁华，呈现出盛世光景。

皇帝在想的是，这一条路才通一半，就能带动长安的繁华，若是全通了又会怎样？