第185章（第4/5页）

“好恐怖的啊，国内大部分5A景区都达不到这个流量，严格来说，评4A需要3A满1年，而评5A需要4A满3年，哈蟆谷太年轻了，你哪项都够不上。”

“但是市上领导说，要么不挂，要么就挂最好的，一定要抓住机会，特事特办，连哭带闹。”

向榆：“......”

这个连哭带闹是怎么来的！

“你以为高铁是一拍脑门就能改道的？哈蟆谷的专项工作组是市里主要领导牵头，什么景区专线动车可行性研究报告起码写了几十版，你们谷的客流是算了又算，毕竟文旅线要带运营收支指标，多少人睡不着觉的。”

“然后市里带人去省上争取支持，之前把你们搞成自然保护区就在这等着，再对接国铁，发改委，要钱要路，你那段时间应该做了不少资料，但是没想到这么复杂吧？”

“这次也是同样，申请5A要国家文旅局批准，而且硬性条件是近2年内未发生重大安全事故。”

“市上领导使出浑身解数，拍着胸脯保证你明年绝对平稳落地，小刮擦都不会发生——小榆我知道你压力很大，要承办这种规模的大型活动，又要应付轮番登门的消防安保检查，每天晚上都提心吊胆，生怕游客出事，大家都是这样。”

“现在哈蟆谷在全国范围内小有名气，但是还不够，都是有野心的，要做就做世界级，现在他们的口号是建造世界一流的旅游目的地。”

向榆听到这些，就算心里有准备，也露出了宇宙猫头的表情。

我都还没打算走向世界啊！

太夸张了。

当然，对城市的发展来说并不夸张，譬如张家界市的张家界景区，市和景区一个名字，是举全市之力建设张家界，定位是立市之本、强市之基，总投资超过4000亿元，还为它扩建了机场。

这种情况，只有景区足够硬，和地方足够穷才会出现。

很反常识的是，旅游业盘点里收入最高的城市首先是上京，其次是魔都。

但是为什么不作为“旅游胜地”出名呢，因为人家不止旅游业，产业更是富得流油，没有要打造超级ip的欲望。

光是上京的城门楼子、魔都的东方明珠就足够吸睛，不屑于用特定景区作为城市形象窗口。

就算是日巅峰接待量近十万的迪士尼也不敢说自己代表魔都，但张家界市真的就叫张家界。

王院长也说。

“你别以为是喊口号，文旅局有专门的工作组，已经和韩国和日本的旅行社谈好了，开年就送客源过来，要是反响好，给你开国外直航，投放广告。”

“这些东西都是一发而牵动全身，西海那机场都不是国际机场，开通国际航线肯定要扩建，你的景区也是，现在指示牌还只有中英双语吧？”

“你等着，等年后复工，上面肯定来人让你重新做，把中英日韩法五国语言加上去。”

“我让你来，就是想给你说这些，小榆你要关注形势变化，比如前段时间发的那个西海旅游市场管理规定，你肯定被喊去开了会，你注意到那个‘零容忍破坏景区生态与声誉的行为’吗？”

“如果再出现西部大峡谷欺负你的情况，会有官方律师帮你处理，说不定都用不上我这老太太了。”

“也不是只有好处，在评级时期会有无数检查和改造要求，什么水环境治理，生态红线，从残疾人配套检查到厕所排放，你要有心理准备。”

“还有你们景区导游不够，语种非常狭隘，之前就有非英语外国游客反映语言适配化做得很差，这个确实不重要，但是影响评级。”

“你要忙起来了，小榆，不可能让你等三年的，今年不行最迟明年，就会让你全面升级挂上标。”

评5A不止是挂牌好看，还能争取更多政策倾斜。