第466章 买货的都是嫌货的：搬起石头砸自己的脚（第2/5页）

现在我们愿意坐下来谈，把投资者持有的高风险的GKO（众所周知，利息越高，风险越大，这是国际通用准则），置换成了风险较低的俄罗斯能源资产支持证券；是我们负责任，有远见的表现。

能谈下去，大家皆大欢喜。

谈不下去的话，我们也不可能让你们把刀架在我们脖子上，逼我们还债。

毕竟，杨白劳才会被逼到喝卤水自杀。

黄世仁欠债的话，他的债主只求他能把债还完就行。

武力啊，永远是硬实力。

英国打败了西班牙无敌舰队后，全世界它说了算。

美国在第一次世界大战的时候，就已经是世界工业霸主，但有什么用呢？欧洲照样不把它当回事，也不理会它提出的世界新格局构架。

直到第二次世界大战结束，“拯救”欧洲的美国，才真正说了算。

武力，是这个世界上说了最算话的东西。

刚好，俄罗斯有武力。

李次官看着伊万诺夫的背影，赶紧跟上。

直觉告诉他，这一场谈判不会轻松。

当年苏联在的时候，借了韩国14.7亿美元的贷款。后来，俄罗斯承诺继承苏联债务，会继续还。

结果到了1994年夏天，它还欠韩国4亿美元，却不肯掏钱了，要求出售武器和军事装备来抵债。

你爱要不要，不要拉倒。

此事一直僵持到1994年8月，韩国被逼得实在没办法，只能买了相当于两亿美元的武器装备，另外两亿美元的债，俄罗斯是用原材料抵的。

这一回，李次官高度怀疑，俄国人依旧不会掏钱。

但1994年的时候，韩国经济蒸蒸日上，少了那4亿美金的现金，对国家没有多大影响。

今时不同往日啊，现在的韩国欠了一屁股债，急着找钱来还债呢。

现在的韩国，要的就是现金。

王潇正在掏现金。

她跟唐一成碰头之后，便兴致勃勃地开启了游览汉城模式。

唐一成开玩笑道：“老板，还是你会挑时候啊，你到汉城都不塞车了。”

作为一个在国际上数得上名号的汽车大国，韩国人的汽车拥有率极高，塞车程度虽然比不上曼谷，但汉城大街小巷的早晚高峰，那也是谁开车要谁的命。

现在因为碰上了金融危机，韩币贬值厉害，进口汽油价格大涨，好多有车族已经开不起车了。

王潇点点头：“嗯，听说现在曼谷也不塞车了。”

唐一成饶有兴致：“那这应该现在去曼谷，不塞车，天气暖和，待着估计怪舒服的。”

至于说曼谷不塞车的原因——金融危机导致油价暴涨，有车的人买不起油；又有大批人失业，没有开车交通的硬需求。

说起来确实残酷，但也没必要特别拿出来说呀。

因为他老板还是罪魁祸首之一呢，做空泰铢，老板没少出力。

同样毫无心理负担的王潇笑道：“你别说，现在去曼谷的外国游客还真不少。泰铢贬值了，去曼谷买东西，尤其是买奢侈品便宜，好多人都去扫货呢。”

唐一成一拍大腿：“可不是嘛！现在好多香港人都跑泰国去了，国家花了那么大的代价，把港币给保下来了，刚好便宜了他们。”

他们说说笑笑，汽车开过了汉江上的长桥。桥下碧波荡漾，金鳞闪烁。

王潇叹了口气：“看样子，韩国经济没少受打击呀，江上都看不到什么船了。”

水上运输是公认成本最低的运输方式，韩国作为一个典型的出口导向型的国家，江上看不到船，只能说明经济萎靡得厉害。

唐一成噗嗤笑出声：“哎呦，老板，居然还有你不知道的。这是汉江啊，朝鲜和韩国一分为二，汉江也一人一半了，韩国想用它用不起来啊。我听说他们正在设计一条运河，回避掉那边的汉江，好把这边的汉江充分利用起来。”