第313章 买肉搭骨头：想要蜂蜜就得忍受蜜蜂。（第2/5页）

“不不不，不是这个意思。”王潇解释道，“他敲诈商人，强行勒令商人去盖医院修路，得到实在好处的是莫斯科市民。”

至于说在这个过程中，他有没有权力寻租，公权私用，贪污腐败？其实莫斯科人，或者说古今中外的老百姓，都没那么在乎。

人们关心的，往往只有一眼能看到的利益。

再至于说，被勒索的商人是多么的不幸，莫斯科市民更加不会在意了。

商人，古今中外都是天然的血包，自带原罪。

哪怕他（她）乐善好施，从没做过任何缺德事。但凡他（她）有钱，多拿出点钱给社会，或者把所有的钱都拿出来，也理所当然。

窗户开着，莫斯科六月的夜风带着露水的寒气。

伊万诺夫的一颗心拔凉拔凉，甚至生出了心灰意冷：“对呀，这就是俄罗斯的经济改革。政府无力组织生产经营，却一边指望商人，一边又把商人当成罪犯。所以，它永远留不住人。”

王潇没有捂热他的心，反而残忍地撕开了最后一层面纱。

“可是莫斯科不怕呀。整个俄联邦只有一个莫斯科，所有人都想来莫斯科，所有人都往莫斯科跑。只要有人，就有市场。”

她感叹了一句，“市长真是聪明绝顶。”

他把莫斯科的商人和基建强行捆绑到了一起。

他清楚地明白，与其指望申请使用一个现成的石油管道，都要花18个月走流程的政府机构，不如让行动力超过他们千百倍的商人去搞基建。

而一个地方只要基建起来了，它又不缺人口，不缺乏对外来人口的吸引力，它的繁荣简直是理所当然。

说不定，在这种高压政策下，莫斯科反而会比圣彼得堡更经济繁荣呢。

谁让俄联邦各地都缺少能够掌控全局的执政者。

伊万诺夫愤愤不平：“但不是这样做生意的。等价交换，他得让商人得到足够的好处才行。否则我们为什么要当冤大头？”

从医院到修路，再到吉尔卡车厂，他们得到了什么好处？

王潇却笑了起来：“亲爱的伊万诺夫，你忘了车臣吗？”

伊万诺夫下意识地想到了那些盘踞在集装箱市场周围，他要借莫斯科政府的手驱逐的车臣人。

话到嘴边了，他才突然间想起来王潇说的车臣究竟是什么意思。

战争，盘踞在莫斯科上空的战争阴云，俄罗斯政府于车臣的战争。

对，他和王潇讨论过这个话题。

但是作为土著，遗忘未来可能发生的事，再正常不过。

此时此刻，猛然想起来的车臣让他忍不住亢奋。

吉尔卡车厂之所以现在奄奄一息，主要是因为失去了来自军队的订单。

但战争一起来，那么现在烫手山芋一般的库存，就能够变成紧缺的物资。

对，1990年代全球卡车已普及ABS、动力转向等配置，而吉尔卡车厂（ZIL）全系却无此功能。

但其引以为傲的越野性能，如ZIL-131的6×6驱动，足够让它在战场上傲视群雄。

伊万诺夫叹了口气，虽然感觉自己挺缺德的，但站在商人的立场，他还是要说一句，车臣战争实在不能结束得太快。

起码得等他救活了吉尔卡车厂。

王潇又鼓励他：“要贷款，克里姆林宫承诺的贷款到不了位的话，那么我们的市长先生应该帮助擦亮莫斯科的工业明珠。”

伊万诺夫瘫在藤椅上，像没长骨头一样，再一次努力：“王，就不能先回库页岛吗？我们可以先并肩作战。”

“不可以。”王潇冷静又理智，“跟日本人的谈判不可能一蹴而就。我先打头阵，万一吃了暗亏，回过头来，你否定我的承诺，合作就可以直接叫停。”

是不是有点赖皮？废话，做生意磨合同是很正常的事。