第218章 现在是我们需要他们：你要不要当工业顾问？（第2/6页）

“它们生产不了！”伊万诺夫激动起来，“我没有找门路帮助我们的工厂出口吗？轿车、摩托车以及卡车，我都有帮忙牵线搭桥。但是现在轿车缺乏零部件，已经自己停产了。摩托车和卡车，也奄奄一息。其他的工厂更别说了，不是缺这个就是缺那个，今年停工的工厂比去年多了多少？你应该比我更清楚。”

他说着说着，语气不由自主地流露出伤感，“现在的俄罗斯，已经没有办法像苏联时代一样，通过工农业剪刀差的方式，来筹措资金，发展工业了。我们唯一的出路，就是像斯·大林说的那样，出口原料。你不喜欢他，我知道。但公正地说，无论他的手段有多残酷，他是不是经过了两个短短的五年计划，就把苏联带成了工业强国。”

他强调道，“在俄罗斯的发展史上，还有比这更出色的案例吗？没有！论起搞经济，你们加在一起，都比不上他。”

他长长地吁出一口气，“那么在我们政府通过出口原料，积攒起足够的财富来发展工业之前的日子，我们俄罗斯人又要怎么活下去呢？物价在飞涨，但70%的俄罗斯人的实际收入还比不上苏联时代。除了这些通过灰色通关进来的廉价的生活用品，最底层的老百姓，买不起任何商品。”

他盯着普诺宁的眼睛，“我亲爱的兄长，请你告诉我，凭什么剥夺他们生活的权力？我们的总统阁下承诺过，让全体俄罗斯人忍一忍，难关很快就会过去。但是两年了，没有好转，情况越来越糟糕。你说，究竟要让老百姓等到什么时候？”

普诺宁回视他，目光锐利：“伊万诺夫，你究竟想说什么？”

“放弃这部分税收吧，不要再指望它。”伊万诺夫认真道，“因为只有灰色通关，才能让商品的价格足够便宜，最穷的俄罗斯人起码还能维持生活。这要比政府低效的救济补贴更有效。这是让范围最广的俄罗斯享受到实在好处的方式。”

他伸手指着前面机场的方向，“除此之外，灰色通关也是保证了我们俄罗斯民航运输的行业维持。你知道苏联倒了以后，飞机运输的行业状况有多糟糕吗？飞机票涨价了，运输费也涨了，大家的收入却降低了。坐飞机的人少了，用飞机运货的人也少了。如果没有包机包税这种模式，那么商人进货转卖商品就没有办法保证利润。他们就会放弃飞机货运这种方式。”

伊万诺夫再一次深深地吸了口气，好一鼓作气说下去，“你不在空军服役，恐怕对此没什么感触。可是就像房子长期不住人会垮掉一样，飞机如果不能保持运转状态，飞行员如果不能维持正常的工作状态，那么航空公司就完蛋了。”

普诺宁奇怪地看着他：“所以，你的航空运输公司也挣得盆满钵满，伊万诺夫，做人不能太贪心。”

“那么我亲爱的兄长，难道政府就没有从中获得好处吗？”伊万诺夫示意市场里进进出出的人群，“政府的经济改革做的究竟有多糟糕，每一个俄罗斯人都心知肚明。他们为什么没有造反？是我们俄罗斯人骨子里流淌的全是顺从的血吗？”

“不，是因为我们还没有走到山穷水尽那一步！”

“达恰保证了我们基本的粮食需求，便宜的华夏货维持了我们最近本的生活需求。”

“正是这些东西的存在，让老百姓觉得好像还能活下去，不用去造反。”

“苏联当初都愿意分给人民达恰保证吃饭，难不成现在政府还要剥夺人民的生活达恰吗？”

伊万诺夫自认为是站在正义的一方，特别义正辞严，“我为什么要从夏天才开始经营这个集装箱市场，就是因为政府愚蠢的废除卢布政策，彻底摧毁了我们的工业体系。我们已经不可能再修补它，我们只能等到通过出口足够多的原料获取资金后，再重建它。”