第31章 人设（第3/4页）

陆菲那头许久才回了个含义不明的表情图，仍旧不说会去住，也没直接拒绝。

叶行不好勉强，他也觉得就这么给个密码，让人住到一个完全陌生的地方，有点草率甚至不礼貌，苦于实在没时间，只能让她再将就几天，等他忙完了回来张罗她搬家的事情。

当日处理完上海的工作，他离开律所，又飞香港。

入住酒店已是深夜了，叶蕴过来看他，又把同样的问题问了一遍，为什么突然说起要住上海那套房子？

叶行这才回答：“我以后可能会经常回上海。”

叶蕴又问：“因为律所的工作？”

叶行随便点点头。

叶蕴显然不赞成，提醒他道：“那香港呢？你搞搞清楚自己现在的重心。”

叶行笑笑，并不与她多言，反过来问她：“钱还够用吗？我转点给你。”

叶蕴早年专心鸡孩子和讨好老太太，船舶经纪的工作早就不做了，好在那几年房地产大涨，她仅靠倒腾房子就把手头的钱翻了几倍。现在房产投资早不是那么回事，她年纪跟着上去，变得更惜财。

也只有在这种时候，叶蕴才会承认他真是长大了，他在想什么，她其实一无所知，他要干什么，她更无法控制。

叶行给她转了钱，送她下楼，一路到地库。

出电梯的时候，叶蕴看到他颈侧一处痕迹，问：“这怎么弄的？”

叶行伸手挡住，答：“冲锋衣拉链夹了一下，荷兰挺冷的。”

叶蕴笑了，说：“什么牌子的冲锋衣拉链不在中间在侧面啊？”

叶行没再解释。

叶蕴再次提醒：“我一直当你这方面有脑子，别事到临头了上场昏。”

叶行仍旧不答，送她出了电梯，自己反身回去。

他知道叶蕴尚未了断那些联姻的念头，猜她大概也听说了那个传闻，他交了个船上工作的女朋友，却并不解释，由着她去发愁。她的反应越自然，越是他要的效果。

*

次日，叶行去嘉达总部见了佟文瀚，立时三刻又忙起来，一整天会议排满，加班到深夜。

为的还是那个船舶证券化的项目。

这项目起初是叶行搭建的框架，选了嘉达船队里几艘主流船型、船龄较新的集装箱船，打包作为底层资产，用它们未来的租金收入作为支撑，发行高信用评级债券。

各方中介和专业机构也都是他安排好了的，只有发行方律师是佟文瀚的人，文森杨律师事务所。

他把项目妥妥当当交付给佟文瀚，佟文瀚只用给它起个代号，叫Project New Journey，新远航。

然后，“新远航项目”就出了问题。

倒也不能怪佟总无能，很多事不是人力所能左右。

九月，红海局势恶化，国际海事组织又传出消息，环保新规来回拉扯数年，突然有了进展，说是预计两年之后生效。再加上关税政策和贸易摩擦的持续影响，航运业内普遍对集装箱船的未来收益信心不足。

船舶评估师表示要降低船舶资产的估值，机构也随之表态，没办法再给“新远航项目”之前谈好的评级。这么一来，等于整个项目都要从头来过，甚至彻底夭折。

叶行只是特别顾问，佟文瀚原本也不想让他参与得太深，但突然出了变故，不得不叫他回来救火。他却借口律所有工作走不开，跑去鹿特丹出差，把佟总晾了好几天，才飞来香港。

当然，问题还是解决了。

叶行先跟内部项目团队开会，分析了几个不同货运市场的景气周期。

虽然目前集装箱运输面临压力，但油运未来数年供需向好，干散货市场也在逐步复苏。所以，嘉达可以加入超大型油船和海峡型干散货船，再搭配不同到期日的租约，用来分散风险，重新构建资产池。