第1057章 没关系，他们会回来的（第3/3页）
“至于瑞典……爱立眼的天线尺寸确实合适，但那是以性能缩水，以及完全放弃空中指挥功能为代价才换来的，猎鹰8Z的体量虽然比萨博340大一倍，但要想容纳完整的预警指挥功能，还是必须给天线瘦身。”
“法国人现在没有经验，所以意识不到这里面的复杂程度，不过等他们和瑞典人接触过之后，就不会再抱有其它幻想了……”
说到底，他常浩南敢拿35吨的猎鹰8Z当预警机平台，是因为光控相控阵天线的重量轻尺寸小，先天就适合在小平台上应用。
传统技术路线的AESA要是想上公务机，那高低得来点奇技淫巧才行……
而猎鹰Z项目的一半设计都出自华夏，达索方面又并没有独立搞奇技淫巧的能力。
所以，只能老老实实回头……