36小时后（第2/4页）

一个浑身浮肿的40多岁男子笑了起来，朝着人群转过身去：“嘿，尼克，很少有人会在11月到纽约去浮潜吧。”他的话引得不少人都笑了起来。他转过头来朝我露齿一笑，等待着。

我知道他是哪种人，也很想和他针锋相对，但我无力再为自己树敌，于是选择了忍耐。

“没错。我想的是那些在纽约乘坐中转机的人，也就是从加勒比海出发的乘客。他们很有可能刚刚结束自己的潜水假期，准备返回家乡。约翰·肯尼迪机场是主要的国际交通枢纽。从拿骚飞抵约翰·肯尼迪机场再转乘至希思罗机场也不是不可能。或许有人正打算经由希思罗机场飞往地中海。我觉得我们可以碰碰运气。”

吉莉安已经开始进行调查了，可鲍勃却畏缩不前。“你想要潜水去取落入湖中的食物和任何补给品。”

“是的，这似乎是我们唯一的选择。”

“我同意，但是有个问题。”鲍勃戏剧性地停顿了一下。在我的印象中，他很喜欢说“有个问题”，然后再停顿下来。

“怎么了？”

“所有托运行李都被放在LD3里。”

哦对，LD3。

“什么是LD3？”

“就是飞机的集装器。”

集装器。他为什么不直接这么说呢？

“我不知道那是什么，鲍勃。”

“就是装载行李的金属舱。在小飞机里，人们只需要把行李装进飞机就好。在规模较大的飞机里，比如我们这架坠毁的波音777飞机，地勤人员会把行李装进LD3里，然后再运上飞机。这样一来，就能在途中加载更多的行李，并且保持整齐。777机型可以容纳32个LD3，或许还有十几个货盘。我记不清了。”

“货盘？”

“是的，上面装载的是食物和补给品等东西。”

“那你说的这些有什么意义？”我问道。

“LD3会被两个一排地一直摆放到机尾。即便我们可以潜水下去寻找它们，也很难拿到这些东西。也许我们可以进入放在最上面的两个集装器，但我们是绝不可能把它们拖出水面、再去找下面的那两个的。总之，我们不能指望提取托运行李中的任何东西。”

这个计划就到此为止了。“幸好我们知道了这件事情。”

“我去和吉莉安还有飞行员核实一下，弄清楚货盘可能在的位置。如果它们就在飞机破损的地方附近，或是在机鼻这一部分，我们就走运了。”

“好的。谢谢，鲍勃。”

鲍勃·沃德。讨人厌？没错。乐于助人？也没错。

紧接着走到我面前的是萨布丽娜，脸上带着“出大事了，斯通先生”的表情。自从我们认识以来，这已经是她第二次露出这种表情了，也许这就是她平日里的神色。

“嘿，萨布丽娜。”我边说边抱起了双臂。

“我们需要建立一处避难所。”

至少周围已经有人行动起来了。

“为什么？”

“大部分乘客在第一天晚上都出现了轻微的低体温症。某些人，比如你和莱恩小姐，属于轻微的例子。今天早上，我观察到了一个趋势：近一半的乘客都患上了感冒。如果仍旧把他们留在自然的环境中，病情可能会越发严重。如果下起雨来，事情就更糟了，很快就会出现细菌感染或者肺炎。至少，我想把那些免疫系统出现了问题的人、年迈的乘客和那些正在接受免疫抑制剂治疗（患上自体免疫疾病的人都会接受这种治疗）的人挪到机鼻部分，然后把这里围起来。”

“好的，我去找人检查一下支撑机鼻部分的树木的情况。昨晚它出现了些许的移位。如果它因附加重量而坍塌，我们的处境就更糟糕了。我今天晚上会回来的，到时候大家再做评估。”

“你要去哪儿？”

“总得有人去侦察一下附近的环境，寻找食物，或者帮手——也许是一处更好的避难场所。”