第3章 进攻奥得河（第4/6页）

朱可夫一直善于指挥突击作战行动，别尔扎林率领的第5突击集团军成功地完成了一次突袭，他们在1月31日上午攻陷了基尼茨。据当时的士兵回忆：他们进入基尼茨的时候，很多德军士兵在大街上悠闲地逛着，而那些军官则在饭店里喝酒。开往柏林的列车正常运行，电话线也正常使用，要知道帝国总理府距离这里只有65千米。

同一天，在屈斯特林南部，第44近卫坦克旅在古萨科夫斯基的率领下，从另一座桥头堡穿过了奥得河。他再次成为“苏联英雄”，得到了第2枚金星。经过短暂的休息之后，苏军士兵开始在奥得布鲁赫挖战壕，构筑工事。尽管土地冰冻，但士兵们干劲十足。小心的苏联人本以为疯狂的德国人会马上开始反攻，可是这样的担心完全是多余的。德军还没有从失败的阴影中解脱出来，戈培尔仍旧想把战场定在华沙，这样根本无法将有效的地面部队集合起来发动反击。直到第2天早上，德国的空军才派出战机对苏军阵地进行空袭，很多反坦克炮也受到攻击。苏军本想己方防空师会在未来几天内到来，然而直到第3天也没有出现，这支崔可夫的部队逐渐出现伤亡。为了震慑德军飞机，苏军只好把反坦克炮对准天空进行还击。尽管这样，德军也没有占到任何便宜。

铁路运输状态下的德军“虎”式重型坦克，由于平板车宽度限制，其运输时要卸掉外层负重轮并换上特制的窄履带，因此在铁路上时，其显得“英雄无用武之地”。

德国人现在都知道了苏军跨越奥得河的消息，甚至连普通的市民也受到了巨大的精神打击。希特勒对此做出了重要决策，面对苏军坦克的大举进攻，他命令组建一支装备“豹”式坦克的装甲师。在当时的纳粹体系下，这个华而不实、空有其名的反坦克部队完全没有存在价值。组成这支部队的士兵，不过就是希特勒青年团的自行车队成员而已。他们想出了一个让人哭笑不得的战术——在自行车的前轮两侧装上2支反坦克火箭筒。他们的本意是可以迅速地下车，然后拿起火箭筒对苏军的T-34和“斯大林”2型坦克发动攻击。但是这种想法是相当愚蠢的，即使是当时的日本人也不会想出让他们的“神风”特攻队队员骑着自行车上战场。希姆莱这个将打仗变成“制造笑料”的将领，把反坦克火箭筒看成是一种“超级武器”。他认为，在近距离作战时，用反坦克火箭筒对付苏军坦克是件非常容易的事。然而，德军士兵的精神显然就要正常得多，他们还是宁愿选择88毫米反坦克炮这样的远程武器。另外，在军中还存在德军反坦克炮打不穿苏军坦克的谣言，希姆莱对此非常气愤，他认为这完全是荒谬的谣言。

在东普鲁士的战斗中，德军受到了苏军的压制，但是好在并没有被击败。在1月底的突围中，德军第4集团军的余部浴血奋战，但仍然没有成功。所有人都被困在了海利根贝尔—凯瑟尔，后面是弗里斯切斯哈夫。来自波罗的海的“鲁佐”号和“舍尔”号巡洋舰成为他们主要的火力支援点。在柯尼斯堡的第3装甲集团军，虽然残存的一些小股军队与萨姆兰半岛失去了联系，但他们却顽强地抵挡住了苏军在2月19日从两翼发起的进攻。

东普鲁士德军频频告急的同时，维斯瓦河的第2集团军也已经无法抵挡苏军的进攻，被迫退到维斯瓦河下游入海口地区的但泽和格丁尼亚港。然而，第2集团军的退却恰恰掩护了维斯瓦河集团军群的左翼。刚刚拼凑而成的党卫军第11装甲集团军负责守卫在波美拉尼亚东部。第9集团军的残部由比塞将军指挥，守卫奥得河的右翼，这支部队曾在波兰西部遭到重创。希姆莱不会轻易离开他的“斯泰马克”号豪华专列，这里早就成为陆军司令部。作为党卫军全国总指挥，希特勒手下的得力干将，希姆莱直到现在才体会到作为军队统帅所担负的责任是多么重大。艾斯曼在回忆录中写道：“作为军事将领，希姆莱常常有不安全感，于是给希特勒的报告往往缺乏准确性和预见性，因为他完全失去了必胜的信念。”事实就是这样，面对复杂的局势，希姆莱总是感到力不从心、失魂落魄。