第二十二章 海狮计划：入侵英国的失败（第10/19页）

在整个七月里，德国空军对在海峡里的英国舰只和英国南部的港口进行的攻击日益频繁。这是一种试探性的行动。尽管在入侵开始以前肃清狭隘的海峡里英国舰只是必要的，但是这些初步空中袭击的目的在于引诱英国战斗机出来作战。这个目的没有达到，英国皇家空军司令部机智地只出动了很小一部分战斗机来应战，结果舰只和一些港口遭到了很大的损失。四艘驱逐舰和十八艘商船被击沉，但是这个初步交锋使德国空军付出的代价是二百九十六架飞机被击毁，一百三十五架被击伤。皇家空军丧失了一百四十八架战斗机。

戈林在八月十二日下令在第二天开始「鹰计划」。作为战斗的序幕，十二日对敌人的雷达站进行了猛烈的袭击，五个雷达站被击中并受到损坏，一个雷达站被炸毁。但是德国人这时还不了解雷达对英国的防御多么重要，因此没有继续袭击这些雷达站。在十三日和十四日两天，德国人出动了大约一千五百架飞机，主要是袭击皇家空军的战斗机机场，虽然德国人说已经「完全摧毁了」其中的五个，但是它们所受的损失实际上是微不足道的，德国空军损失了四十七架飞机，皇家空军损失了十三架。「

八月十五日展开了第一次大规模空战。德国人从把他们所有的三个航空队中的大部分飞机都投了进去，轰炸机出动了八百零一架次，战斗机一千一百四十九架次。从斯堪的纳维亚出动的第五航空队遇到了灾难。德国人满心以为东北沿海是一无防御的，因此派出约八百架飞机对英国南部海岸进行大规模空袭。而只派一百架轰炸机由三十四架双引擎ME一一百一十型战斗机掩护去袭击东北沿海，但是这支队伍在飞近太恩河畔时，意外地碰上七个中队的飓风式和喷火式机群，因此严重地受到打击。

三十架德国飞机（大部分是轰炸机）被击落，而对方则一无损失。这是第五航空队在不列颠战役中的未日。它从此没有重新参加这场战役。那天德国人在英国南部比较成功，他们发动了四次大规模的袭击，有一次几乎飞到伦敦。他们击中了克劳伊登的四个飞机工厂并且损坏了皇家空军五个战斗机机场。德国人总共损失了七十五架飞机，皇家空军损失三十四架。按照这个比数，德国人虽然在数量上占优势，也很难希望把皇家空军逐出空中。

戈林这时犯了他的两个战术错误中的第一个错误。英国战斗机司令部派飞机同处于极大优势的攻击力量作战，靠的是机智地运用雷达。德国飞机刚从西欧的一些基地起飞，它们的影子便在英国雷达的荧光幕上显示出来，它们的航程被精确地划出来后，英国战斗机司令部完全知道在什么地点和在什么时候迎战最为有利，这是战争中的新发明，它使德国人感到迷惑，因为在发展和运用这种电子装置方面，德国人远远落后于英国人。

（德国著名战斗机驾驶员阿道夫·加兰后来作证说）我们意识到皇家空军战斗机中队一定受地面某种新装置的控制，因为我们听到指挥喷火式和飓凤式飞机同德国机队作战的命令是非常熟练和准确的——这种雷达和对战斗机的控制使我们感到意外，而且是非常惨痛的意外。但是在八月十二日使英国雷达站遭到巨大损失的攻击并没有继续进行下去，八月十五日戈林受到第一次挫折后，便完全放弃这种攻击。他说：「继续攻击雷达站是否还有任何意义是有疑问的，因为受到攻击的雷达站迄今为止没有一个失去作用。」

成功地保卫了英国南部上空的第二个关键是扇形站。这是地下神经中心，这个中心根据从雷达、从地面观察站和从空中的驾驶员获得的最新情报，用无线电话指导飓风式和喷火式飞机作战。正如加兰指出的那样，德国人能够听到扇形站和天上的驾驶员之间经常进行的无线电谈话，并且终于开始认识到这些地面控制中心的重要性。八月二十四日，他们便改变战术，去摧毁这种扇形站，其中七个扇形站设在伦敦四周各机场，它们对于保护英国南部和首都本身是十分重要的。这个战术的改变对英国空中防御的关键是一个打击。直到那天为止，战斗看来对德国空军不利。八月十七日，德国空军损失了七十一架飞机，皇家空军则损失了二十七架。曾在波兰和在西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸机，受到英国战斗机的打击时毫无招架之功。八月十七日，戈林把它们撤出了战斗，这样便使德国轰炸机的力量削减了一/三。八月十九日到二十三日，由于天气恶劣，空战停止了五天。戈林于十九日在柏林附近的乡村别墅卡林霍尔回顾了局势后命令，等天气一好，德国空军立即集中力量专门攻击英国皇家空军。