第九章 孟关之二（第4/8页）

第三，孟关地区与新平洋地区地形不同，周围都是水田。要想有效地阻止占绝对优势的敌军飞机和战车，像孟关这样既平坦，又开阔的地形，对师团来说，显然是极其不利的。”

他分析牟田口中将不支持对新平洋反攻的原因是这样的：“牟田口司令官曾经是第18师团的师团长，他对第18师团有着很深的感情，特别是在他担任了军司令官以后，对师团的挚爱之情就更加浓烈了。当他看到大龙河畔和打洛平原的战斗如此艰难险恶，尤其是看到长桥部队在打洛平原受到的损伤如此惨重时，感到特别痛心，但又没有什么办法。每每谈话时，只要涉及这些话题，他的眼泪就会禁不住地流下来。为此，他内心真实的思虑是：第18师团是否可以远离这些艰苦的战斗？第18师团是否必须立即向新平洋突进？再离远一点，进行一些轻松的战斗不是更好吗？所以，才下达了中止第18师团按既定方针行动的命令。”

看起来好像田中新一的看法颇有见地，远征军的战车部队，的确是在孟关才开始发挥重大作用的。在其计划发动攻势的12月中旬，远征军主力尚未赶到前线，胡康河谷谷口的部队正处于最为虚弱的时刻。战机稍纵即逝。由于第18师团的第二线主力留在孟关，随着时间的推移，中国远征军兵力也随之不断地增加。12月28日，室积大队反而被中国军队包围，前线日军陷入到了艰苦的围困战之中。此后的作战结果，不但日军谷口前线全面溃败，打洛等据点丢失，连孟关也没能守住。

牟田口廉也在战后的回忆录里，对当时为什么要阻止第18师团在新平洋的进攻，令其准备孟关会战，也做了说明：“田中师团长为了将敌各个击破，决心用师团的主力在新平洋进行攻击，并把进攻的时间预定在12月15日的电报我看过了。看了这个电报后，我对敌我双方的主力一旦在新平洋发生冲突的情况感到十分担心。我身边的参谋对在那种情况下部队的补给问题进行过研究，结论是：如果把战场设在大奈河畔，就必须再增加数个中队的汽车部队……第18师团企图在新平洋附近各个击破敌人，仅后方的物资装备就无法同敌军相比。敌人可以利用飞机迅速得到补充，特别是面对敌人的空中势力确实已占了绝对优势的现实，田中师团长的计划是很难实现的。

通过对军队物资补给能力的计算，军部制定了以孟关作为战场的作战方针，并一致达成这是最合理的选择的结论。”

看到这里，如果了解战史的朋友多半会有些惊讶。这是因为，牟田口廉也，在日军中被称作“猪突猛将”，所受最大指责就是不重视后勤。他在组织进攻英帕尔的作战中，甚至预先把攻克英军阵地后的缴获也算进了后勤物资之中，导致第15军高级参谋片冈衷大佐拍案而起，认为这样的计划干脆就是“无谋”。实战中，日军的确直接败在补给中断上，最后大批官兵病饿而死，其惨景恰似中国第一次远征军翻越野人山的翻版。

就是这样一个不重视后勤的将领，居然也要指责第18师团作战计划中补给方面的漏洞，可见这个漏洞有多大。实际上，围攻拉加苏时，日军士兵已经到了冲进中国军队厕所中捡拾米粒充饥的地步，假如第18师团继续向前线增兵，单单粮食一项，就可以把日军的进攻活活扼杀。

难道田中新一也在打孙立人手中物资的主意？按照日军一贯轻视后勤的作战思维，多半还是根本就不重视吧。

田中新一的作战构想虽然颇有见地，但只能说是纸上谈兵，参谋出身的主官，大多有这个毛病。

于邦—腰班卡的战斗让日军士气大减。但是，在孟关之战打响后，田中新一依然试图向中国军队背后迂回，以进攻代替防守，结果，直接导致了冈田和宇生两名大队长的阵亡。这可能一方面是日军长期形成的骄气仍有余焰，另一方面，大约也是田中新一认为孟关的地形确实不适合死守。