第十章 各国设计简史（之一）（第29/47页）

新世纪里，在室内设计和家具领域内，德国家具厂商维特拉（Vitra Deutschland GmbH, Weil am Rheim）当仁不让地成为德国，乃至世界上对现代设计产生巨大推动力的标杆性企业。不论在伦敦的泰特博物馆，还是在巴黎的蓬皮杜文化中心，或者在法兰克福的德意志银行总部，以及在慕尼黑、迪拜等大型国际机场，人们都可以看到这家公司的产品。

维特拉最初起源于威利·费赫尔巴姆（Willi Fehlbaum）1934年在瑞士创办的店铺装修生意，1950年，维特拉家具制造公司（Vitra GmbH, Weil am Rheim）在德国莱茵河畔的威尔成立，由威利的长子罗尔夫·费赫尔巴姆（Rolf Fehlbaum, 1941— ）主持，通过从赫尔曼·米勒公司获得的认证，生产一些由查尔斯·伊姆斯夫妇、乔治·尼尔森设计的家具，例如著名的伊姆斯休闲椅（The Lounge Chair, 1956）、棉花糖沙发（Marshmallow sofa, 1957）等产品。

大众车厂推出的新一代甲壳虫车。

梅赛德斯-奔驰公司推出的Smart小车。

柏林墙的坍塌（1989）。

1977年，罗尔夫·费赫尔巴姆担任了公司的首席执行长，这位抱负不凡的企业家十分注重提高维特拉的设计水平和营造公司的企业形象。他的脑子里总有层出不穷的新主意。他不惜重金，邀请了一批建筑名家来为公司做设计，以出色的建筑来营造公司的形象。其中，英国建筑师尼可拉斯·格林姆肖（Nicholas Grimshaw, 1939— ）和意大利建筑师安托尼奥·希特里奥（Antonio Citterio, 1950— ）设计了工厂的厂房；美国建筑师佛兰克·盖利设计了维特拉设计博物馆（1989）；英国建筑师扎哈·哈迪德（Eaha Hadid, 1950— ）设计了公司的消防站（1993）。受邀的建筑师还包括日本建筑师安藤忠雄、葡萄牙建筑师阿尔瓦罗·西塞（Alvaro Siza, 1933— ）、瑞士的雅克·赫尔佐格（Jacques Herzog, 1950— ）和皮埃尔·德·梅隆（Pierre de Meuron, 1950— ）等一批普利兹克建筑大奖获得者。

1980年代末期，公司更先后聘请世界各国的前卫设计师，推出试验性的“维特拉首创版”系列，虽然只是制作了原型，或是限量版生产，却引起了极大的轰动。其中最著名的作品有：日本设计师仓俣史朗的“月亮有多高”扶手椅（How High the Moon armchair, 1986），捷克设计师波里克·西普克（Borek Sipek, 1949— ）设计的“喔塔-喔塔尼克椅子”（Ota Otanek chair, 1988），法国设计师菲利普·斯塔克的路易二十可堆叠椅子（Louix XX stacking chair, 1992），以及美国设计师佛兰克·盖利的“老祖父椅子”（Grandpa chair, 1993）等。

在罗尔夫·费赫尔巴姆的领导下，维特拉逐渐成长为欧洲最重要的家具厂商，生产各种家庭、办公室和公共场 所家具。

维特拉设计博物馆不仅拥有世界上最齐全的椅子设计藏品，还经常组织一些高水准的设计展览，例如“100件大师之作”（100 Masterpiece）、“基础事物”（The Essence of Things）等，在欧洲和美国巡回展出。除了为成名的大师举办回顾展之外，维特拉还为一些崭露头角的新一代设计师举办个人作品展，如法国设计师罗南·波劳列克（Ronan Bouroullec, 1971— ）和恩万·波劳列克兄弟（Erwan Bouroullec, 1976— ）、巴西的设计师休姆博托·坎姆帕纳（Humberto Campana, 1953— ）和费尔南多·坎姆帕纳（Fernando Campana, 1961— ）兄弟、德国设计师康斯坦丁·格里克（Konstantin Grcic, 1965— ）等等。一方面通过这些展览推广设计，提携新人，一方面也由此而提高公司的知名度和声誉，实在是非常有远见的做法。